Forsiden - opstvedt.com

Godt nytt fra fabrikken

De har begynt å få skikk på sakene sine der nede, og nå har de til og med flyttet båten frem i tid med hensyn til levering. Nå lover de at den skal rulle ut den 4. september fra fabrikken. Går alt som det skal står det en trailer å venter, klar for å frakte den direkte hjem. Da blir det grunning og bunnsmøring som står først på agendaen, mens det ennå er noenlunde temperatur i luften. Hvis alt klaffer rekker vi kanskje å få med oss en trimmingsseilas eller to, men det er mye som skal på plass av utstyr før det.

Nå begynner det å hope seg opp med utstyr som skal monteres. Siste inn døren er varmtvannstank og spinnakerbommen i karbon. Utrolig hvor lite slikt veier når en ser på dimensjonene. Antagelig kommer seilene hit i løpet av 1 uke eller 2 også.

Forsinkelser, forsinkelser, forsinkelser...

Nå er vi kommet til april 2008 og uke 15. Hadde fabrikken klart å pare beina, så hadde det ligget og duppet en splitter ny Dehler 34 SV i Kvernavika nå. Men så vel er det altså ikke. Siste tilbakemelding fra fabrikken er at de nå lover på tro og ære at de skal levere den senest i uke 30, en forsinkelse på 17-18 uker i forhold til hva som ble sagt da den ble bestilt. Har nå fått ordnet med det meste av utstyret som skal ombord. Det som gjenstår nå er varmtvanns bereder, varmeapparat og radiatorer. Så får en bare håpe at fabrikken holder det de lover, slik at det faktisk blir båt i år.

Turen til Dehler fabrikken

Da har jeg nettopp hatt gleden av å besøke Dehler fabrikken i Freienohl. Dette kan kort oppsummeres som meget matnyttig. Hotellet som vi bodde på, Hutter, var et veldig koselig vertshus med god mat og flotte rom. Det ligger bare en 4-5 minutters kjøring fra fabrikken. Etter en bedre frokost torsdag morgen bar det avgårde til fabrikken sammen med 2 andre blivende Dehler 34 eiere og Trine Lunde fra Dehler Norge. På fabrikken ble vi møtt av Ralph Spee som er den som er hovedansvarlig for kundekontakt, en trivelig ung Hollender. Etter at alle hadde presentert seg for hverandre startet vi med gjennomgang av hva fabrikken kom til å gjøre av endringer, basert på tilbakemeldinger fra forhandlere og journalistene som hadde vært med på test-seiling i Barcelona (For å kåre årets båt). Deretter gikk vi kjøpere igjennom våre ønsker/spørsmål. Det ble en lang og fruktbar seanse - tror vi holdt på i 5 timer før vi måtte gi oss for å få en besøksrunde rundt om på fabrikken. Her er er det mye skikkelig handarbeid! Etter en lang og begivenhetsrik dag bar det så hjem igjen.

Neste jeg har på planen nå er å få tak i lader til landsstrømsanlegget. Hjertmanns i Sverige har noen gode juletilbud, så så det blir nok en 25A Mobitronic(Waeco) slik det var i 33en i 34en også.

Tur til Dehler fabrikken

I morgen er det dags for å reise å beøke fabrikken. Har laget en lengre liste over saker som det trengs en avklaring paa. Spesielt viktig blir det å få avtalt at fabrikken legger opp de trekkerørene som trengs, både til instrumentpanelet ved luken, samt frem til masten for mastedisplayene.

Dehler 34 oppdatering

Siste nytt fra fabrikken indikerer at båten skal være klar rundt 1 mai. Det betyr at sannsynlig hjemreise blir rundt pinsetider. Tyske Yacht har vært å testet prototypen, og er imponert over båten. Spesielt har en fått svar på det som alle har lurt på, nemlig hvor stiv båten egentlig er. De var ute å seilte den i 20-25 knops vind med 4 mann på ripen og full duk. Det gikk helt greit, og de skriver blant annet:



"Dehler 34 er enkel å styre, problemfri og stiv. Denne båten vil en kunne ha mye moro med, og 10 knops grensen vil en enkelt overskride."



Selve testen kan du lese her (PS: Den er paa tysk)



Så dette høres jo veldig lovende ut. Ellers så er mer og mer av utstyret som skal monteres ombord kommet i heimen, så som en komplett Nexus NX2 pakke, mesteparten av spinnakerutrustningen (mangler selve røret til bommen) alt sammen Harken, utenom endestykkene på bommen som er av kompositt og leveres av Forespar. GPS'en, en Garmin 525 med de nye G2 vision kartene er også på plass. Ennå gjenstår en del, slik som å få laget til fall og skjøter. Seilene er lovet levert i mars. Det er en komplett North garderobe med 3DL stor og 1'er,Pentex 3'er og en .75oz 3/4S spinnaker.